北京市郊鐵路S6線是規劃建設的北京市郊鐵路線路之一。據2017年11月人民網報道顯示，按照最新規劃，S6線會單獨保留，城際聯絡線不再分成兩支，將從亦莊直接到新機場。這也就意味著，城際鐵路聯絡線將直接連接首都機場、北京城市副中心、環球主題公園和北京新機場。2023年4月，根據《北京市軌道交通S6線(新城聯絡線)工程設計》，S6線一期工程建設3號航站樓-大興新城段，線路長約64.4公里，其中，高架28.1公里，地面2.7公里，地下區間33.6公里，設站9座，其中高架站2座，地面站1座，地下站6座，平均站間距約8公里。

s6線的建設規劃是怎樣的?

新建城際鐵路聯絡線S6線是京津冀城際網絡規劃中的一條重要線路，涉及北京市和河北省廊坊市，該線路串聯了首都機場和北京新機場，以及多條城市軌道交通線路和城際鐵路、綜合交通樞紐和城市功能區。根據規劃，S6線北起首都機場T3航站樓，經順義、通州至亦莊后分叉，一條向南經采育鎮至廊坊市北側的廊坊東站，與廊涿城際接軌通往北京新機場;一條向西經瀛海鎮到達黃村。線路全長約137公里，初步考慮設站17座，其中北京境內15座，廊坊境內2座。2022年10月17日，《亦莊新城第三批軌道一體化及微中心項目公開招標公告》發布，其中包括S6線的馬駒橋站、兒童醫院站、瀛海南站