對(duì)于現(xiàn)代交通來(lái)說(shuō)，交通事故頻發(fā)是危害現(xiàn)代交通安全的一個(gè)主要的誘因，但是當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)如何處理呢?這種情況下要私了嗎?交通事故私了是好還是不好。在交通事故處理中遇到難以解決的問(wèn)題，可以尋求法律咨詢?cè)?/p>

很多人在交通事故來(lái)臨時(shí)由于太過(guò)害怕，而忘記報(bào)警，甚至由于過(guò)度害怕而發(fā)生逃逸行為。交通事故事后報(bào)警還會(huì)受理嗎?會(huì)不會(huì)有什么影響，有什么其他的途徑嗎?

?交通事故后報(bào)警案件介紹

交通事故后報(bào)警案件一般是指的當(dāng)事人沒(méi)有在交通事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警的情況，而是在事后再請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通部門處理交通事故的案件，當(dāng)交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人有義務(wù)及時(shí)的向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)警，保護(hù)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，但是可能為了搶救傷者或者是缺乏常識(shí)而導(dǎo)致事后保安的情況的發(fā)生，同時(shí)可能使事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)遭到破壞，對(duì)后續(xù)案件的處理，以及保險(xiǎn)公司的理賠造成困擾。

對(duì)此，新《道路交通事故處理程序規(guī)定》(146號(hào)令)的第十八條、新《道路交通事故處理工作規(guī)范》第二十二條、當(dāng)按照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十六條對(duì)交通事故事后報(bào)警的情況進(jìn)行了解釋。

處理工作規(guī)范第二十二條規(guī)定“：發(fā)生道路交通事故后當(dāng)事人未報(bào)警，在事故現(xiàn)場(chǎng)撤除后，當(dāng)事人又報(bào)警請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照處理程序規(guī)定第十六條規(guī)定的記錄內(nèi)容予以記錄，并在三日內(nèi)根據(jù)當(dāng)事人提供的證據(jù)或案件線索，對(duì)事故發(fā)生地點(diǎn)的道路情況、事故車輛情況等進(jìn)行核查，查找并詢問(wèn)事故當(dāng)事人和證人。”經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理，制作《受案登記表》，并告知當(dāng)事人;經(jīng)核查無(wú)法證明道路交通事故事實(shí)存在或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的，應(yīng)當(dāng)制作《不予受理告知書(shū)》，注明理由送達(dá)當(dāng)事人;經(jīng)核查不屬于道路交通事故但屬于公安機(jī)關(guān)管轄范圍的案件，應(yīng)當(dāng)移送公安機(jī)關(guān)相關(guān)部門，并書(shū)面告知當(dāng)事人說(shuō)明理由;經(jīng)核查不屬于公安機(jī)關(guān)管轄的案件，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人向相關(guān)部門報(bào)案，并通知相關(guān)部門。

交通事故事后報(bào)警的當(dāng)事人需要注意什么

1.當(dāng)事人需要提供案件證據(jù)或者線索的，交通警察可以詢問(wèn)當(dāng)事人和證人，檢查事故現(xiàn)場(chǎng)的路況和車輛，證明事故的真實(shí)性。

2.如果事故存在，交警會(huì)在受理?yè)艽颉妒馨傅怯洷怼?/p>

3.如果事后因?yàn)閳?bào)案而缺少了一些證據(jù)，交警就無(wú)法查清事故的基本事實(shí)和原因，交警也無(wú)法出具事故證明，也無(wú)法劃分當(dāng)事人的責(zé)任。只能出具道路交通事故證明。

4.當(dāng)事人可以向法院提起賠償訴訟，事故證明書(shū)將寫(xiě)明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn)、當(dāng)事人的情況以及調(diào)查所獲得的事實(shí)，并將分別送達(dá)當(dāng)事人，告知其申請(qǐng)復(fù)議、調(diào)解和民事訴訟的權(quán)利和期限

5.交警查受理和受理的時(shí)間是三個(gè)工作日

你想私了嗎?

1.發(fā)生事故時(shí)不要安定下來(lái)

2.出了車禍，喜歡私了算賬，也就是說(shuō)怕麻煩。我覺(jué)得理賠是浪費(fèi)時(shí)間，寧愿浪費(fèi)這個(gè)時(shí)間和另一個(gè)車主爭(zhēng)論。導(dǎo)致理賠時(shí)間延遲，往往兩頭不賠，只能把苦水吞下去。所以，出了車禍，最好不要安定下來(lái)，更不要忍氣吞聲。

3.損失索賠不值得

哪怕是最輕微的擦傷都要由保險(xiǎn)公司來(lái)解決。讓我們以太平洋保險(xiǎn)公司為例。太平洋公司規(guī)定，被保險(xiǎn)車輛三次出險(xiǎn)后，從第四次事故起，每增加一次保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)公司將在條款規(guī)定的免賠額基礎(chǔ)上增加5%的免賠額，一年內(nèi)免賠額最多增加15%。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，小損失不值得付出。所以建議車主沒(méi)必要在損失小的時(shí)候浪費(fèi)精力。本文關(guān)于交通事故事后報(bào)警還會(huì)受理嗎?會(huì)不會(huì)有什么影響?交通事故要不要私了?的相關(guān)內(nèi)容就介紹到這里了，感謝您的鼓勵(lì)和支持

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