(資料圖)

金融界4月8日消息，據(jù)上海航運(yùn)交易所，本周，中國出口集裝箱運(yùn)輸市場整體行情走勢(shì)向好，多數(shù)遠(yuǎn)洋航線市場運(yùn)價(jià)上漲，帶動(dòng)綜合指數(shù)上漲。

近期多項(xiàng)指標(biāo)顯示中國經(jīng)濟(jì)有轉(zhuǎn)好跡象，未來集運(yùn)市場有望繼續(xù)保持良好走勢(shì)。4月7日，上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為956.93點(diǎn)，較上期上漲3.6％。

歐洲航線，據(jù)標(biāo)普全球發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)3月綜合PMI指數(shù)終值為53.7，高于前值及市場預(yù)期，升至10個(gè)月以來的新高。尤其是服務(wù)業(yè)PMI指數(shù)表現(xiàn)良好，顯示歐洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)開始出現(xiàn)轉(zhuǎn)好跡象。隨著對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退和能源市場的擔(dān)憂有所放緩，通脹壓力也得到緩解，市場信心繼續(xù)處于復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。本周，運(yùn)輸需求保持平穩(wěn)，供求關(guān)系平衡，市場運(yùn)價(jià)小幅走高。4月7日，上海港出口至歐洲基本港市場運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為877美元/TEU，較上期上漲1.6％。地中海航線，運(yùn)輸需求與歐洲航線保持同步，供求平衡情況穩(wěn)定，即期市場訂艙價(jià)格小幅上漲。4月7日，上海港出口至地中?；靖凼袌鲞\(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為1621美元/TEU，較上期上漲1.2％。

北美航線，據(jù)美國供應(yīng)管理協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月ISM非制造業(yè)指數(shù)為51.2，雖然該數(shù)據(jù)仍高于榮枯線，但指數(shù)下降表明企業(yè)和消費(fèi)者正在變得更加謹(jǐn)慎，尤其是新訂單表現(xiàn)較為疲軟，商業(yè)活動(dòng)放緩，在信貸環(huán)境收緊、利率居高不下的背景下，服務(wù)業(yè)數(shù)據(jù)可能會(huì)加劇市場對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂。北美航線在連續(xù)調(diào)整之后，運(yùn)價(jià)水平已跌至低位。本周，運(yùn)輸需求總體平穩(wěn)，部分航商采取控制運(yùn)力規(guī)模的措施推動(dòng)運(yùn)價(jià)上漲，即期市場運(yùn)價(jià)出現(xiàn)反彈。4月7日，上海港出口至美西和美東基本港市場運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）分別為1292美元/FEU和2147美元/FEU，分別較上期上漲12.5％和6.8％。

波斯灣航線，近期運(yùn)輸需求表現(xiàn)良好，供求平衡情況較好，市場運(yùn)價(jià)繼續(xù)上行。4月7日，上海港出口至波斯灣基本港市場運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為1092美元/TEU，較上期上漲5.0％。

澳新航線，當(dāng)?shù)厥袌鰧?duì)各類物資的需求表現(xiàn)較為疲軟，供需基本面轉(zhuǎn)弱，本周即期訂艙價(jià)格延續(xù)下行走勢(shì)。4月7日，上海港出口至澳新基本港市場運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為267美元/TEU，較上期下跌16.0％。

南美航線，目的地國家近期經(jīng)濟(jì)形勢(shì)保持平穩(wěn)，運(yùn)輸需求持續(xù)向好，供需基本面繼續(xù)改善，本周市場運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。4月7日，上海港出口至南美基本港市場運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為1817美元/TEU，較上期上漲5.6％。

日本航線，運(yùn)輸市場基本穩(wěn)定，市場運(yùn)價(jià)小幅上漲。4月7日，中國出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為902.30點(diǎn)。

本文源自：金融界

關(guān)鍵詞：