【資料圖】

4月7日，由中國汽車芯片產業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（以下簡稱：中國汽車芯片創(chuàng)新聯(lián)盟）主辦，湖南三安承辦的“汽車功率半導體分會成立大會暨汽車功率芯片發(fā)展研討會”在長沙舉辦。

當前，汽車行業(yè)正處在從傳統(tǒng)化石能源驅動逐步向全電驅動轉換的巨大歷史變革當中。新能源汽車進入發(fā)展快車道，汽車功率芯片是新能源汽車的重要器件，汽車功率半導體產業(yè)迎來向上發(fā)展的重要機遇。

我國汽車功率半導體發(fā)展起步較晚，產業(yè)鏈尚不健全，上游的襯底、外延、晶圓、封裝、測試，中游的電機、電控，下游的整車，以及關鍵材料、裝備、軟件、工藝等產業(yè)基礎還沒有形成協(xié)同創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展的局面。

為抓住機遇，共促汽車功率半導體發(fā)展，形成競爭優(yōu)勢，在工信部裝備一司、電子司的指導下，在產業(yè)鏈主要企業(yè)的支持下，汽車功率半導體分會在中國汽車芯片創(chuàng)新聯(lián)盟組織下正式設立，以促進功率半導體行業(yè)發(fā)展為總體目標，圍繞產業(yè)鏈構建創(chuàng)新鏈促進產業(yè)協(xié)同合作，加快關鍵技術的快速突破，構建有競爭力的車規(guī)級功率半導體產業(yè)鏈，為新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展貢獻力量。

中國汽車芯片創(chuàng)新聯(lián)盟理事長董揚指出：“中國芯片產業(yè)快速發(fā)展的條件已經成熟。中國進入高質量發(fā)展新階段，經濟體量大，創(chuàng)新需求高，必須發(fā)展芯片產業(yè)。”結合行業(yè)調研結果，董揚認為：中國制造正在走向中高端，發(fā)展芯片產業(yè)的能力已經具備，是水到渠成。當前最重要的工作之一是促進產業(yè)鏈上下游合作，打造良好的產業(yè)生態(tài)。

中國汽車芯片創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長原誠寅表示，汽車芯片是一個足夠有想象力的市場，企業(yè)要在產品布局上體現(xiàn)產品特色和技術優(yōu)勢。原誠寅看來，汽車產業(yè)變革中，電動化、網聯(lián)化、智能化已經成為不可逆轉的發(fā)展趨勢，會產生新機遇和新價值增長點。汽車產業(yè)的核心價值鏈將會逐步從傳統(tǒng)制造業(yè)轉到高新技術行業(yè)。

技術創(chuàng)新、應用拉動是芯片產業(yè)發(fā)展的兩大主要驅動力。新能源汽車發(fā)展，給功率半導體，尤其是碳化硅器件帶來巨大的發(fā)展機遇。

對于碳化硅器件在新能源汽車領域的優(yōu)勢，湖南三安半導體碳化硅應用專家施洪亮介紹，跟硅器件相比，碳化硅器件具有更高的耐壓性，小型化下功率密度更高，能夠有效滿足新能源汽車電子系統(tǒng)的高效率、小型化和輕量化需求。

關鍵詞：