在寧波舟山港梅山港區(qū)，2787輛新能源汽車完成“伊塔波阿”輪裝貨作業(yè)，將于當日晚啟程運往巴西維多利亞港。其背后，整車裝箱加速新能源汽車出海。

3月24日，在寧波舟山港梅山港區(qū)碼頭，“伊塔波阿”輪即將搭載新能源汽車出海。寧波邊檢站 供圖

近年來，國產新能源汽車持續(xù)出海。市場需求旺盛，也催生了新型的整車出口運輸模式。

據悉，本次裝車采用“可折疊商品車專用框架”技術，出運的2787輛汽車分別裝入748個框架箱和267個集裝箱中。

浙江寧波邊檢站相關負責人表示，為確保這批新能源汽車順利出海，該站強化“智慧護航”，在梅山港區(qū)整車出口“五個套餐”和“海港TSE全感警務系統”的加持下，將邊檢勤務嵌入汽車出海全鏈條，提供高質量服務。

如針對新型的箱式運輸，寧波邊檢站全程跟進指導，構建起“新能源整車集港—折疊式裝箱加固—框架式箱體裝船”全流程監(jiān)管體系，提高“可折疊商品車專用框架”轉場裝車效率。

據寧波海關統計，今年1至2月，寧波口岸累計出口汽車4.72萬輛，同比增長99.87%。其中，出口新能源汽車2.69萬輛，同比增長438.99%。

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