2025年上海交通工作會(huì)議28日召開，會(huì)議總結(jié)了2024年工作，并部署了2025年重點(diǎn)任務(wù)。

2024年上海交通行業(yè)各領(lǐng)域穩(wěn)定運(yùn)行、向好發(fā)展。港口集裝箱吞吐量連續(xù)15年蟬聯(lián)全球第一，完成5150.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)全球港口最高紀(jì)錄；機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量完成420.6萬(wàn)噸，躍升全球城市第二。對(duì)外人員流動(dòng)大幅加快，對(duì)外旅客發(fā)送量達(dá)到2.1億人次，同比增長(zhǎng)13.7%。

2025年是“十四五”收官和“十五五”謀劃之年，2025年上海交通將推進(jìn)以下重點(diǎn)工作：推進(jìn)重大交通工程建設(shè)；聚力提升資源配置能力；加快交通領(lǐng)域“三化”轉(zhuǎn)型等。

推進(jìn)重大交通工程建設(shè)方面：“開工一批”，2025年上海要開工建設(shè)滬乍杭鐵路、羅涇港集裝箱碼頭改造二期、北橫中運(yùn)量公交、S5滬嘉高速入城段等項(xiàng)目；“建成一批”，2025年上海要建成2號(hào)線西延伸、18號(hào)線二期、滬杭客專南聯(lián)絡(luò)線、浦東機(jī)場(chǎng)西區(qū)智能貨站等項(xiàng)目；“推進(jìn)一批”，2025年上海要持續(xù)推進(jìn)小洋山北側(cè)綜合開發(fā)、東方樞紐上海東站、浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建等海空樞紐項(xiàng)目，以及滬通二期、滬渝蓉鐵路、上海示范區(qū)線、嘉閔線、19號(hào)線、20號(hào)線、21號(hào)線、23號(hào)線等軌道交通項(xiàng)目。

上海將推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效，完善物流設(shè)施布局，依托國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，支撐形成綜合貨運(yùn)樞紐集群，推動(dòng)中歐、中老等國(guó)際貨運(yùn)班列持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)新能源重型載貨汽車推廣應(yīng)用與試點(diǎn)運(yùn)行。上海還將大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)公共服務(wù)平臺(tái)，加快多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展，支持多式聯(lián)運(yùn)龍頭企業(yè)發(fā)展壯大，推進(jìn)集運(yùn)MaaS迭代升級(jí)，逐步打造“隨申運(yùn)”品牌。

上海將提升上海國(guó)際航運(yùn)中心服務(wù)能級(jí)，提升海空樞紐服務(wù)能力，加快補(bǔ)齊高端航運(yùn)服務(wù)短板，積極推動(dòng)航運(yùn)中心“三化”轉(zhuǎn)型，辦好2025北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇、紀(jì)念鄭和下西洋620周年系列活動(dòng)。并完善長(zhǎng)三角交通一體化發(fā)展機(jī)制，深化交通規(guī)劃對(duì)接，推進(jìn)上海大都市圈綜合交通規(guī)劃修編，編制鐵路運(yùn)營(yíng)與管理、交通物流等領(lǐng)域發(fā)展規(guī)劃。

上海將持續(xù)推進(jìn)交通數(shù)智化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)交通領(lǐng)域科技設(shè)施及平臺(tái)建設(shè)；推進(jìn)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，交通數(shù)據(jù)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，推動(dòng)兩場(chǎng)三站綜合交通樞紐綜合交通運(yùn)行保障數(shù)字化項(xiàng)目建設(shè)；提升客運(yùn)MaaS服務(wù)能級(jí)，優(yōu)化完善“樞紐通”功能，建設(shè)定制公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)。

上海還將持續(xù)推動(dòng)交通綠色低碳發(fā)展，推動(dòng)機(jī)場(chǎng)、港口新能源非道移動(dòng)機(jī)械占比分別達(dá)到30%和60%；推進(jìn)光伏等新能源應(yīng)用項(xiàng)目落地；持續(xù)提升靠港船舶岸電應(yīng)用盡用比例；健全船舶港口污染防治長(zhǎng)效機(jī)制，持續(xù)優(yōu)化接收布局，提升岸基接收能力；深化綠色航運(yùn)走廊建設(shè)。(完)

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