(資料圖)
1、在行駛的任何時間，所有輪子均能獲得動力。
2、優點：車輛高速過彎時每個車輪分配到最佳 的驅動力。
3、使轉向更加中性，避免前 驅車的轉向不足和后驅車的轉向過度， 獲得更好的駕駛安全性以及穩定性。
4、缺點：全時四驅的結構相對雜，成本較高， 占用的空間也比較大，。
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