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102號賽車在SS7賽段。　環(huán)塔拉力賽官方供圖

中新網(wǎng)烏魯木齊5月30日電 (喇小飛)29日，2023中國環(huán)塔(國際)拉力賽暨中國汽車越野拉力錦標(biāo)賽新疆分站賽在和田賽區(qū)結(jié)束了克里雅河賽段(SS7)的激烈較量。北京汽車車隊102號車組劉彥貴/陳峰以4小時24分33秒的成績斬獲汽車組賽段冠軍，重慶凱越越野車隊的010號車手法國車手Neels Theric獲得摩托車組第一。

克里雅河賽段的汽車組和摩托車組分別在不同的位置發(fā)車，其中汽車組特殊里程292千米，摩托車組特殊里程215千米。SS7是著名的克里雅河賽段，全長292千米，賽段拐點在達(dá)里雅布依古村。由于近兩年克里雅河河水暴漲，本來看似熟悉的傳統(tǒng)賽段也有不少新變化，尤其是航向上變化較大。不只是有型路段，包括沙漠部分也因為洪水沖刷在航向上有較大調(diào)整。

北京汽車車隊102號車手劉彥貴與領(lǐng)航員陳峰配合默契，用一場幾乎完美的比賽合力拿下SS7賽段第一名。“這個賽段速度特別快，從發(fā)車到終點就沒停過。雖然昨天下雨了，總以為沙漠還有點松軟，沒想到沙漠比較硬。而且我們都做好了過河準(zhǔn)備，結(jié)果水很小，幾乎沒有水，整個過程比較順利。”劉彥貴表示，領(lǐng)航員陳峰表現(xiàn)出色，沒有錯過任何一個點，車隊的后勤保障是他取勝的關(guān)鍵。

104號賽車在沙漠中疾馳。　環(huán)塔拉力賽官方供圖

陜西云翔俱樂部主力車手訾云剛在SS6賽段拿下賽段第一，進(jìn)一步擴大了總成績榜的領(lǐng)先優(yōu)勢。陜西云翔汽摩運動有限公司104號車組張國宇在SS7賽段反擊追分，但離榜首仍有不到十分鐘的差距。這兩位車手將在最后一個長賽段——SS8賽段展開最后較量。

重慶凱越越野車隊在SS7賽段表現(xiàn)強勢，外籍車手Neels　Theric和隊友蘇尼爾分別獲得第一、第三名，陜西省榆林市紅駝拉力賽車隊1隊南非車手Bradley john Cox排名第三。

11號賽車通過賽段。　環(huán)塔拉力賽官方供圖

“我有點覺得自己回到了南非，到處都是車轍印，我在今天的比賽中跑得很開心。賽道真的有挑戰(zhàn)性，導(dǎo)航也很困難，有很多點不在路上，找點用了很多時間，沙子很軟，河床很多，但無論如何，我在這里度過了美好的一天，非常高興。”賽后，Bradley john Cox說。

30日，本屆賽事將進(jìn)行尼雅賽段(SS8)的爭奪，這是本屆比賽最后一個長賽段，雖然只有不到200公里，但非常具有挑戰(zhàn)性。

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