早在今年 iPhone13 發(fā)布前，蘋果公司早已要求供應(yīng)商今年生產(chǎn)多達(dá) 9000 萬(wàn)部新一代iPhone，與2020年款iPhone的出貨量相比大幅提升。近年來(lái)，這家科技巨頭的手機(jī)出貨量一直維持在一個(gè)穩(wěn)定的水平上，即新款iPhone從上市之初到當(dāng)年年底的初期銷量為 7500 萬(wàn)部。而今年，蘋果預(yù)計(jì)在疫情后，消費(fèi)者額外的購(gòu)買力和需求將被釋放，因此今年新款的iPhone將提高出貨量以應(yīng)對(duì)此強(qiáng)勁的需求。

據(jù)彭博今日消息，由于芯片緊縮，蘋果準(zhǔn)備削減 2021 年 iPhone 13 生產(chǎn)目標(biāo)，預(yù)計(jì) iPhone 的產(chǎn)量將比計(jì)劃少 1000 萬(wàn)部。

蘋果的芯片供應(yīng)商主要為德州儀器 Texas Instruments 和博通 Broadcom。蘋果從德州儀器獲得顯示部件，而博通則是其無(wú)線組件的長(zhǎng)期供應(yīng)商。市場(chǎng)上主要芯片制造商警告稱，明年和未來(lái)可能，需求將繼續(xù)超過(guò)供應(yīng)。

德州儀器雖然自己生產(chǎn)芯片，但主要依賴外部制造;而博通沒(méi)有自己的大型工廠，完全依靠臺(tái)積電等合同芯片制造商來(lái)制造產(chǎn)品。

據(jù)知情人士透露，除了蘋果最新款 iPhone 短缺的 TI 芯片與 OLED 顯示屏，蘋果還面臨其他供應(yīng)商的零部件短缺問(wèn)題，這些短缺直接影響了蘋果向客戶運(yùn)送新機(jī)型的能力。

iPhone 13 Pro 和 iPhone 13 Pro Max 于今年 9 月開始銷售，目前蘋果網(wǎng)站預(yù)定后預(yù)計(jì)要一個(gè)月后才會(huì)交付訂單，預(yù)定后會(huì)顯示 “目前無(wú)法在公司的幾家零售店取貨”。除了面臨 iPhone 供應(yīng)緊張之外，蘋果也在努力為 Apple Watch Series 7 和其他產(chǎn)品保持正常的供貨量。今年早些時(shí)候，蘋果公司警告稱，在截至 9 月的季度中，它將面臨 iPhone 和 iPad 的供應(yīng)限制。

蘋果的運(yùn)營(yíng)商合作伙伴也看到了類似的發(fā)貨延遲。目前的訂單定于 11 月中旬左右發(fā)貨，因此蘋果仍然可以在假日季節(jié)到來(lái)前及時(shí)將新款 iPhone 送到消費(fèi)者手中。

據(jù)彭博社預(yù)計(jì)年底季度將成為蘋果迄今為止最大的銷售閃電戰(zhàn)，產(chǎn)生約 1200 億美元的收入。這將比一年前增加約 7%——而且比十年前蘋果整整一年賺的錢還多。

蘋果是全球最大的芯片買家之一，其巨大的芯片需求為電子供應(yīng)鏈設(shè)定了年度節(jié)奏。但即使擁有強(qiáng)大的購(gòu)買力，蘋果也在努力應(yīng)對(duì)對(duì)全球各行業(yè)造成嚴(yán)重破壞的供應(yīng)中斷。

而且有跡象表明，芯片危機(jī)正在惡化。根據(jù) Susquehanna Financial Group 的數(shù)據(jù)，芯片行業(yè)的交貨時(shí)間，即半導(dǎo)體訂單與交貨之間的差距，已經(jīng)連續(xù)第九個(gè)月上升至 9 月份的平均交貨時(shí)間 21.7 周。

華爾街見聞稍早文章指出，近期頭部芯片大廠新一輪漲價(jià)，也反應(yīng)了半導(dǎo)體產(chǎn)能的緊缺問(wèn)題仍未緩解，而且由于上游原材料價(jià)格的上漲，以及運(yùn)輸成本等持續(xù)攀升，給芯片廠成本和交付帶來(lái)一定挑戰(zhàn)，推動(dòng)芯片廠新一輪價(jià)格上漲。

此前，拜登的 520 億美元芯片投資計(jì)劃就是為了幫助解決供應(yīng)鏈問(wèn)題;日本首相岸田文雄也表示，他將致力于在本國(guó)建立芯片生產(chǎn)基地。

各國(guó)政府和行業(yè)都在努力解決 “芯片荒” 的問(wèn)題，是否能像特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克所說(shuō)的 “芯片短缺危機(jī)將在明年結(jié)束”?可能持續(xù)觀察一下蘋果新一代的 iPhone 發(fā)貨就知道了。

截止美東時(shí)間10月12日，蘋果收于141.51美元，收跌0.91%，受此消息影響，蘋果股價(jià)盤后跌幅超1%。

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