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特斯拉在 2023 年 3 月初時，舉辦了 Investor Day 投資者大會，在大會中分享了特斯拉Master Plan 3，也就是內(nèi)容相當(dāng)龐大的特斯拉大計第三章，主要是希望能以電能、再生能源等來取代現(xiàn)行石化經(jīng)濟體系，最關(guān)鍵的部分，就是展現(xiàn)特斯拉在電能上的科技實力，接下來也將會在儲能設(shè)備上積極發(fā)展。

近日，特斯拉在網(wǎng)站上公布了特斯拉Master Plan 3 的書面資料，而這份書面資料中，除了品牌發(fā)展大計的諸多細節(jié)與推估之外，最重要的，就是透露了全新車系的發(fā)展藍圖；特斯拉后續(xù)將會推出一款小型車，以及一款商用/客用的廂型車款。

事實上，關(guān)于這兩款新車特斯拉并沒有太多信息揭露，只是在介紹麾下電動車產(chǎn)品的列表時，放上了兩臺白布蓋上的車款，從布幕下的輪廓能夠分別確認廂型車與小型車的樣貌；先前其實特斯拉就已經(jīng)透露過，有機會推出售價更平易近人的戰(zhàn)力 (25,000 美金)，甚至也有不少傳言推測可能會以 Model 2、Model Q 的命名等。

特斯拉Master Plan 3 書面報告中還有一份表格，內(nèi)容有詳盡的產(chǎn)品電池規(guī)格信息，在表格中會發(fā)現(xiàn)這次透露的小型車款與廂型車，尚未有名稱公布，而是以 TBD (To Be Determined) 待確認來稱之，除了前述兩款一般乘用車款之外，其實還有一款大型的公交車作品也是后續(xù)會再推出。

在表格中還可以看到一項重要信息，就是電池容量，小型車款電池容量為 53kWh 的 LFP 電池組，Model 3 與 Model Y 在表格中則是標(biāo)注著 75kWh，Model S、Model X、Cybertrruck 則是 100kWh 的高鎳陰極 (High Nickel) 電池，尚未公布之廂型車款，也是與之相同 100kWh。

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