投資者押注特斯拉很快獲納標普500成分股，周一(7月13日)特斯拉一度暴漲逾16%，股價直逼1800美元，成為美股市值第十大企業(yè)。盡管該股日內(nèi)回吐漲幅，收跌3%，年初至今仍然累計上漲258%，一年累計漲幅高達551%，同期標普500指數(shù)漲幅僅為5%。

特斯拉股價一路狂飆，馬斯克本人也身價暴漲。根據(jù)彭博全球億萬富豪實時排行榜(Bloomberg Billionaires Index)，截至周一，馬斯克以705億美元身價，躍居全球第七大富豪，身價甚至高于股神巴菲特。

一個月之前，特斯拉股價才剛剛收于1000美元上方。接受第一財經(jīng)記者采訪的多位紐約證券交易所交易員表示，交付數(shù)據(jù)優(yōu)于預期，科技板塊整體強勢，軋空現(xiàn)象以及沖刺標普500指數(shù)的憧憬，是特斯拉股價狂飆的原因。

紐交所交易員安德森(Timothy Anderson)稱，選擇此時買入特斯拉的機構投資者看多特斯拉未來5-10年的增長潛力，認為該公司的電動車技術將顯著擴大其市場份額。他還指出，近期科技股屢創(chuàng)新高，板塊普遍存在追高現(xiàn)象。周一，亞馬遜、臉書、英偉達均刷新盤中高位。

資深交易員瓦爾代茲(Alan Valdes)則認為，特斯拉年初至今的暴漲行情源于軋空現(xiàn)象，賣空者通過回購股票來彌補自己的頭寸，回購交易行為反而推高股價。根據(jù)數(shù)據(jù)公司S3 partner獨家提供給第一財經(jīng)的數(shù)據(jù)，周一做空特斯拉的空頭頭寸達到215億美元，該股成為美股史上首個空倉頭寸破200億美元的股票，做空該股的股票數(shù)量達1390萬股，占其流通股的9.43%。

不過，市場對于特斯拉納入標普成分股寄予厚望，能否成事的關鍵在于二季度企業(yè)財報。特斯拉將于7月22日放榜，公司此前披露，二季度交付量約為9萬輛，高于分析師平均預期的7.2萬輛。華爾街相信，特斯拉能在二季度實現(xiàn)盈利，也有望首次錄得連續(xù)四個季度盈利，掃清加入標普500成分股的障礙。如獲納入，該股將成標普500指數(shù)中市值最高的成分股之一，且追蹤該指數(shù)的基金將會被動配置特斯拉，被動資金至少達到4.4萬億美元。

瓦爾代茲對于特斯拉能否在上季盈利則持懷疑態(tài)度。“除了沃爾瑪、亞馬遜這些居家概念股能有不俗業(yè)績表現(xiàn)，許多個股財報將不盡如人意，汽車股也不例外，人們居家辦公，出行需求受到明顯抑制，汽車銷量并不理想。”

根據(jù)有關報道，受累新冠肺炎疫情，通用汽車北美市場二季度銷量較去年同期下降34%，零售交貨減少24%，雪佛蘭、GMC、別克和凱迪拉克的整體銷量分別減少34%、33%、36%和41%。“很難想象在這種情況下，特斯拉還能交出比主流車企還要優(yōu)異的成績單。” 瓦爾代茲坦言。

不過，他也指出，納入主要指數(shù)成分股可為特斯拉提供進一步的上漲動力，因為那些曾經(jīng)猶豫不決的大型基金、養(yǎng)老金和保險資金將會配置該股，也將平抑該股以往暴漲暴跌的任性走勢，更有可能跟隨大盤漲跌。

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