今年以來(lái)，國(guó)際環(huán)境急劇變化，外部沖擊影響加大，但我國(guó)外貿(mào)仍舊保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，彰顯出強(qiáng)大韌性。當(dāng)前，外貿(mào)運(yùn)行情況如何？記者近日走近商家、跨境電商平臺(tái)、海關(guān)監(jiān)管一線(xiàn)，跟隨三名奮斗在一線(xiàn)的外貿(mào)人，探尋中國(guó)外貿(mào)的韌性密碼。

山東銳圖激光科技有限公司總經(jīng)理馬同偉——“危機(jī)一直有，機(jī)會(huì)也一直在”

上午9點(diǎn)，山東銳圖激光科技有限公司，一場(chǎng)晨會(huì)開(kāi)始。

剛剛坐了十幾個(gè)小時(shí)飛機(jī)的公司總經(jīng)理馬同偉，直接從機(jī)場(chǎng)趕到會(huì)場(chǎng)：“這次去埃及收獲不小，參加了埃及最大的門(mén)窗幕墻行業(yè)展覽會(huì)，認(rèn)識(shí)了很多新客戶(hù)。埃及分公司運(yùn)營(yíng)順利，剛開(kāi)業(yè)就收獲了十幾個(gè)訂單。”

會(huì)上，4月初在美國(guó)紐約設(shè)立的分公司也是討論重點(diǎn)。目前，分公司的專(zhuān)業(yè)售后和服務(wù)人員已經(jīng)就位。

外部環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻，沒(méi)有動(dòng)搖企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的信心。

“信心從哪兒來(lái)？”記者問(wèn)。

“在山東，聊城有軸承產(chǎn)業(yè)帶、濟(jì)南有激光切割機(jī)產(chǎn)業(yè)帶，無(wú)論是配件供應(yīng)、專(zhuān)業(yè)人才，還是規(guī)模和技術(shù)，我們的產(chǎn)業(yè)集中優(yōu)勢(shì)無(wú)可比擬。”干了十幾年外貿(mào)，馬同偉看得長(zhǎng)遠(yuǎn)，“中國(guó)制造在全球市場(chǎng)的機(jī)會(huì)始終都有。在激光設(shè)備領(lǐng)域，我們不僅向高端化、自動(dòng)化方向持續(xù)升級(jí)，也在加快布局全球分公司，努力提供更好的用戶(hù)體驗(yàn)和售后服務(wù)。”

晨會(huì)結(jié)束后，馬同偉緊接著去工廠(chǎng)車(chē)間，檢查訂單排單生產(chǎn)情況。

“目前，我們的在手訂單已經(jīng)排到兩個(gè)月后，正抓緊出貨。這些年，激光切割機(jī)的技術(shù)壁壘不斷被突破，單臺(tái)機(jī)器價(jià)格從原來(lái)的百萬(wàn)元降低到20萬(wàn)至30萬(wàn)元。全球制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)精度和效率更高的激光切割機(jī)有很強(qiáng)的需求。”馬同偉敏銳察覺(jué)市場(chǎng)風(fēng)向，將業(yè)務(wù)拓展到東南亞、非洲等地區(qū)。

午飯后，來(lái)不及休息，馬同偉開(kāi)始接待俄羅斯和沙特阿拉伯的客戶(hù)。

去庫(kù)房看工廠(chǎng)、走訪(fǎng)上下游公司、聊產(chǎn)品談價(jià)格，整個(gè)下午，馬同偉與客戶(hù)進(jìn)行了深入交流。“現(xiàn)場(chǎng)成交了150萬(wàn)元的訂單。接下來(lái)要深耕這兩個(gè)市場(chǎng)，我們也達(dá)成了共識(shí)。”馬同偉說(shuō)，“許多客戶(hù)都是多年朋友，大家在一次次交易和交流中積累下深厚的互信。今后，我們會(huì)結(jié)識(shí)更多新朋友！”

下班回到家，但工作還沒(méi)結(jié)束，晚上10點(diǎn)半，馬同偉還有一個(gè)美國(guó)分公司的線(xiàn)上會(huì)議。“危機(jī)一直有，機(jī)會(huì)也一直在。我們時(shí)刻關(guān)注美國(guó)市場(chǎng)，已經(jīng)備好了6—8個(gè)柜的機(jī)器可以隨時(shí)發(fā)貨。”馬同偉感慨道，“這就是外貿(mào)人尋常的一天，忙碌也充實(shí)。”

阿里巴巴國(guó)際站市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人陳唐——“精準(zhǔn)助力企業(yè)更好出海”

往年5月，并不是陳唐工作的“旺季”。對(duì)于這名阿里巴巴國(guó)際站大促營(yíng)銷(xiāo)的負(fù)責(zé)人來(lái)說(shuō)，3月和9月是海外專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家的采購(gòu)?fù)荆攀亲蠲Φ臅r(shí)候。“沒(méi)想到今年迎來(lái)了人生中第一個(gè)‘外貿(mào)618’。”陳唐有些感慨。

一大早，浙江杭州，阿里巴巴濱江園區(qū)的食堂還飄著蔥油拌面的香味，陳唐已來(lái)到工位。中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談后，原本還處于觀(guān)望狀態(tài)的美國(guó)買(mǎi)家迅速涌入阿里巴巴國(guó)際站。陳唐和團(tuán)隊(duì)立刻作出決定，緊急上線(xiàn)美國(guó)專(zhuān)場(chǎng)，更好接住美國(guó)買(mǎi)家的需求。

“跨境電商的一大優(yōu)勢(shì)是沉淀了大量行業(yè)數(shù)據(jù)，可以第一時(shí)間掌握供需兩側(cè)的最新動(dòng)向，精準(zhǔn)助力企業(yè)更好出海。”陳唐在后臺(tái)注意到，美國(guó)專(zhuān)場(chǎng)大促首日，各行業(yè)訂單量顯著上漲，服裝及配飾、家居園藝、消費(fèi)電子等品類(lèi)位居前列；從增長(zhǎng)勢(shì)頭看，汽配用品同比增長(zhǎng)62%、機(jī)械設(shè)備同比增長(zhǎng)46%。

陳唐分析，過(guò)去一段時(shí)間，阿里巴巴國(guó)際站APP被美國(guó)中小企業(yè)大量下載，一度登上美國(guó)購(gòu)物類(lèi)APP下載榜首。再加上美國(guó)零售商、自有品牌商普遍只儲(chǔ)備了1到2個(gè)月的貨，關(guān)稅調(diào)整激發(fā)了他們下單的意愿。

機(jī)會(huì)難得，必須快速行動(dòng)。下午1點(diǎn)，一場(chǎng)跨部門(mén)的綜合協(xié)調(diào)會(huì)迅速達(dá)成一致，美國(guó)專(zhuān)場(chǎng)大促不僅要持續(xù)到6月，還要再加力，平臺(tái)上所有商家都可以報(bào)名參加。

“時(shí)間很緊，不僅要做好美國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)拓，也不能落下其他市場(chǎng)的維護(hù)拓展。”陳唐正同步推進(jìn)一系列面向歐洲市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。去年12月以來(lái)，阿里巴巴國(guó)際站上的歐洲市場(chǎng)訂單量突飛猛進(jìn)，尤以法國(guó)市場(chǎng)為最，訂單增速一度達(dá)到150%。意大利、西班牙、德國(guó)、英國(guó)等歐洲主要市場(chǎng)同樣有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

“這主要得益于中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系日益緊密，同時(shí)歐洲市場(chǎng)消費(fèi)復(fù)蘇，中國(guó)商品在國(guó)際市場(chǎng)始終具有比較優(yōu)勢(shì)。”陳唐時(shí)刻關(guān)注著全球市場(chǎng)變化。

夜幕降臨，陳唐依然在和團(tuán)隊(duì)一起奮戰(zhàn)，搭建商家報(bào)名通道和大促會(huì)場(chǎng)，目標(biāo)只有兩個(gè)字——“出海”。

南京海關(guān)所屬江陰海關(guān)監(jiān)管科副科長(zhǎng)劉杰——“‘走出去’的航線(xiàn)越織越密了”

早上9點(diǎn)，江蘇無(wú)錫江陰港，南京海關(guān)所屬江陰海關(guān)監(jiān)管科副科長(zhǎng)劉杰正在查看當(dāng)日運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所的貨物情況。

電腦屏幕上，每一行是一項(xiàng)產(chǎn)品，合金鋼絲、聚酯切片、塑料粒子、電動(dòng)滑板車(chē)、散貨船……從中間品到消費(fèi)品、從“小身板”到“大巨頭”，自江陰港出海的貨物種類(lèi)越來(lái)越豐富。

鼠標(biāo)滑動(dòng)間，一票出口至東盟的“鍍銅鋼絲”物流申報(bào)信息躍入劉杰的視野：“貝卡爾特這匹‘快馬’，出口東盟市場(chǎng)越跑越快。”不久前，在服務(wù)江陰外貿(mào)企業(yè)“百家走訪(fǎng)、千家征詢(xún)”活動(dòng)中，他從貝卡爾特公司了解到，其一季度出口東盟市場(chǎng)的貨值較去年同期已實(shí)現(xiàn)翻倍。

奔赴海外的，既有長(zhǎng)期深耕國(guó)際市場(chǎng)的“老將”，也不乏首次走出去的“新銳”。“3月，133輛國(guó)產(chǎn)客車(chē)出口沙特；5月初，一家本地民營(yíng)企業(yè)生產(chǎn)的寵物清潔濕巾首次出口，打開(kāi)泰國(guó)市場(chǎng)……”劉杰如數(shù)家珍。

下午2點(diǎn)，劉杰與同事陸波來(lái)到碼頭，對(duì)照裝載艙單、提運(yùn)單和報(bào)關(guān)單，一一驗(yàn)核申報(bào)出口的集裝箱情況：“封志完好，未見(jiàn)異常。”

幾乎同一時(shí)間，碼頭將運(yùn)抵報(bào)告上傳到監(jiān)控系統(tǒng)并觸發(fā)電子放行指令，等候在一旁的紅色卡車(chē)載著一個(gè)個(gè)集裝箱駛向泊位。在吊機(jī)抓斗的精準(zhǔn)快速咬合下，集裝箱被吊裝至國(guó)際航行船舶。

望著漸行漸遠(yuǎn)的船影，劉杰聊起了江陰港的發(fā)展變遷：從1992年開(kāi)港的內(nèi)河小港，發(fā)展為現(xiàn)在全國(guó)內(nèi)河港口貨物吞吐量第三大港口，江陰港已與200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口建立通航關(guān)系。今年以來(lái)，開(kāi)通3條直航干線(xiàn)。

“‘走出去’的航線(xiàn)越織越密了。”劉杰說(shuō)，“今年2月開(kāi)通的‘江陰—葡萄牙’外貿(mào)集裝箱直航航線(xiàn)，首船裝載1300多個(gè)集裝箱，是江陰港開(kāi)港以來(lái)裝載量最大的船舶。5月新開(kāi)的江陰港到柬埔寨西哈努克港直航航線(xiàn)，物流周期壓縮3天，沿路還將掛靠越南、泰國(guó)、柬埔寨三國(guó)的主要港口，貨物出口東盟更便捷。”

當(dāng)天，還有來(lái)自東南亞的橡膠產(chǎn)品抵達(dá)，劉杰繼續(xù)忙碌在各個(gè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所間。

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