據日本共同社采訪相關人士獲悉，逃亡至黎巴嫩的日產汽車前董事長戈恩，2019年12月29日離開東京都港區的住所后，從品川站乘坐新干線前往大阪。他在上車前與2名男子匯合，東京地方檢察廳正與警視廳聯手調查詳細行蹤，并鎖定“協助者”身份。

據報道，據相關人士透露，戈恩的移動路徑通過依次調閱排查設在各處的監控探頭影像這一方式查明。

當地時間2019年12月29日下午2點半左右，戈恩獨自一人離開保釋條件中指定的港區住所，前往港區某酒店與2名男子匯合。當天下午4點半左右，在品川站確認到他們的身影。

戈恩一眾從品川站搭乘東海道新干線，在新大阪站下車。晚上7點半左右，他們離開新大阪站，乘坐出租車前往關西機場附近的酒店。2名男子于晚上10點左右走出酒店，但沒有戈恩的身影。2人搬運兩個大箱子，戈恩或藏身于其中之一。

報道稱，可能載有戈恩的私人噴氣機于29日晚上11點10分從關西機場起飛，經由土耳其于次日30日進入黎巴嫩。

美國華爾街日報網2020年1月6日報道稱，國籍不同的約10至15人團隊參與了逃亡計劃。該團隊曾20多次到訪日本，至少預先查看了10座機場，最終選定安檢薄弱的關西機場。

戈恩躲在開有透氣孔的大型音樂器材箱內，得以乘上飛機。據稱，到土耳其為止的途中，曾隸屬美陸軍特種兵部隊“綠色貝雷帽”的民間保安公司人士等2人與戈恩同行，協助其逃亡。戈恩在聲明中主張逃亡是“自己一個人準備的”。

日本方面并沒有戈恩的出境記錄，檢方以涉嫌違反《出入境管理及難民認定法》為由開展調查。

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