記者從公安部官網獲悉，2020年春運將于1月10日開始。公安部分析了近五年春運道路交通事故特點，對2020年春運交通安全形勢進行了研判，并發出交通安全預警。

春運是一年中公路客貨流量最集中、人員流動最頻繁的時期，也是交通擁堵和交通事故的易發、高發期。近五年，平均每年春運發生一次死亡3人以上事故90起，較大事故風險高于全年平均水平。結合客貨運流量、交通出行特征、天氣預測等綜合研判，2020年春運交通安全面臨較往年更大的挑戰。

節前多流高度疊加，中短途公路客運明顯增長。2020年春運前期學生流、務工流、探親流將高度疊加，道路客運高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特征，預計節后將在正月初五、初六以及元宵節后迎來客流高峰。

私家車自駕出行持續攀升，事故風險多元分散。近年來我國機動車保有量繼續保持快速增長態勢，至2019年底，全國機動車保有量達到3.48億輛、同比增加近2100萬輛，其中私家車突破了2億輛。預計2020年春運期間，自駕出行將繼續保持較快增長，近五年春運期間，私家車肇事占比由2015年的53.1%逐年上升至2019年的69.4%。

春運前期貨運忙、趕工忙，交通安全風險明顯增大。春運前期各行業生產經營建設繁忙，春節前煤炭、糧食等大宗物資運輸需求旺盛，是歷年安全生產事故的多發期。

旅游出行持續升溫，旅游客運安全不容忽視。近年來，旅游過年已成為春節假期主流休閑方式。2019年春節假期，全國旅游總接待人次同比增長7.6%。預計2020年春節假期旅游市場將迎來新的高峰，東北地區冰雪游、海南和東南沿海熱門城市、各古鎮古城旅游熱度高。旅游包車特別是非法營運“黑包車”安全風險突出。

城市道路重點違法升幅大，交通安全風險突出。春節前后親朋好友聚會多、活動多，酒后駕駛、超員、超速等違法行為易發多發。近五年春運城市道路交通事故死亡占全國總數近三成，占比呈明顯上升趨勢。

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