受全球供應鏈危機影響，日本麥當勞公司面臨薯條短缺，當地門店不得不限購中大份薯條以應對危機。
彭博報道稱，日本麥當勞主要通過加拿大溫哥華港口進口土豆，但因為當地發生洪澇災害，加之疫情對全球供應鏈的影響，海上運輸出現延遲。
受此影響，從12月24日至30日，日本麥當勞將暫時限制中份和大份薯條的銷售，但會繼續提供小份薯條來保證供應不中斷。麥當勞的套餐中包含的是中份的炸薯條，小份大約是中等份量的一半。
麥當勞希望影響其在日本2900家分店的供應問題能在新年前夕得到解決，并表示此舉不會影響其薯餅的供應。公司正制定備選方案，包括將薯條空運至日本。
這不是今年日本快餐業首次出現“土豆荒”。10月底，日本的肯德基也出現了無薯條可賣的窘境。
無獨有偶，由于海上運輸停滯等影響，供應跟不上旺盛需求，日本用于半導體制造等的氦的進口價格徘徊在創出50多年最高點的水平，受此影響，包括東京迪士尼度假區停止銷售氣球。
氣態和液態的氦具有冷卻等用途，是半導體和光纖制造過程中的必需品，同時還用于醫療一線的磁共振成像設備(MRI)和數據中心的存儲器，日常生活中還用于氣球充氣。氦作為開采天然氣之際的副產物而生產出來，全球只有美國和卡塔爾等幾個國家的天然氣田生產，日本全部依賴進口。
日本貿易統計顯示，2021年(1-10月)，氦的平均進口價格為每公斤8148日元創新高，相較于2017年的近期低點漲幅接近四成。同期進口量為1090噸，比2020年同期減少10%。市場預計，今年日本全年的氦進口量很可能低于創30年來最低水平的2020年。
受氦氣進口量減少影響，自12月1日起，東京迪士尼度內停止銷售充填氦氣的氣球。重啟銷售的時間目前尚未確定，如果停售1個月以上，將是2012年11月至2014年1月因氦氣短缺而停售以來的首次。
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