雄安新區(qū)對外交通骨干路網(wǎng)“四縱三橫”高速路網(wǎng)已初步形成。第一財經(jīng)記者14日在雄安新區(qū)采訪時了解到，截至目前，京雄高速、榮烏新線、京德高速(一期)三條高速建設已進入開通倒計時，有望在本月底建成通車。

交通運輸部14日在京雄高速建設工地現(xiàn)場舉行“千年大計 交通先行”記者見面會。交通運輸部公路局副局長王太介紹，截至目前，雄安新區(qū)重點公路建設項目進展順利，公路骨干通道加快成網(wǎng)。

王太介紹，目前，天津至石家莊高速天津西段及河北段已經(jīng)通車，運行狀況良好;北京至雄安高速(河北段)、榮成至烏海高速新線和北京至德州高速(一期)預計5月底建成通車;京雄高速(北京段)等項目正在抓緊實施，力爭今年底建成北京六環(huán)以外路段，以及與京雄高速支線相接的大興機場北線高速西延段。

“屆時，京雄高速公路將成為北京連接雄安新區(qū)最便捷的公路通道，與北京至香港澳門、大慶至廣州、榮烏新線、津石高速、京德高速等組成‘四縱三橫’雄安新區(qū)高速公路網(wǎng)絡。”王太說。

河北省交通運輸廳副廳長侯智敏在見面會上告訴記者，目前，雄安區(qū)域高速鐵路網(wǎng)加快建設，“軌道上的京津冀”主骨架基本成型。新區(qū)27條干線公路項目，總長約1195公里，總投資約1866億元。到5月底4條高速公路、3條普通干線公路建成通車，完成投資近千億元。區(qū)內骨干道路、市政道路約4500公里，已啟動或完工近700公里。

第一財經(jīng)記者在現(xiàn)場采訪時了解到，雄安新區(qū)對外交通骨干路網(wǎng)標準高、要求嚴，各條道路不僅要做到路面施工的高質量，還在智慧高速建設方面不斷創(chuàng)新。

其中，京雄高速公路從建設之初就把打造“智慧高速”作為重要建造理念，堅持創(chuàng)新應用、智能建造，實現(xiàn)科學高效管理;榮烏高速新線的主動交通控制系統(tǒng)將有效調控交通流運行，減少交通事故，提高通行效率;京德高速公路在現(xiàn)代綜合交通樞紐、車路云網(wǎng)智慧高速一體化解決方案、高速公路智能化運營服務平臺等方面相繼取得突破性進展。

王太介紹，從更大的范圍看，目前，北京至昆明、北京至上海、大慶至廣州等國家高速公路以及北京至崇禮高速公路已建成貫通，普通國省道省際接口技術等級對接加快推進，跨區(qū)域國省干線“瓶頸路段”大部分已經(jīng)消除，環(huán)京津地區(qū)高等級公路基本實現(xiàn)了全范圍的覆蓋。

見面會上，交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任孫文劍對記者表示，雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的建設，對于推動京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化具有重要意義。目前，雄安新區(qū)已從規(guī)劃建設為主進入到承接北京非首都功能和建設同步推進的重要時期。

關鍵詞： 京雄高速 榮烏新線 京德高速 開通