日本松下已經(jīng)確認，它與特斯拉公司的合資企業(yè)“特斯拉內(nèi)華達超級工廠”(Tesla Gigafactory Nevada)將擴建一條新生產(chǎn)線，這意味著該工廠明年的電池生產(chǎn)量將會增加。

松下是特斯拉電動汽車所用電池的長期供應合作伙伴，但在過去一年里，一些媒體曾報道稱兩家公司的關系一直在惡化。特斯拉計劃自主生產(chǎn)電動汽車電池，這似乎是兩家公司關系惡化的一個跡象。但實際上，在可預見的未來，這家電動汽車制造商仍然需要外部電池供應商的供應。

該合資企業(yè)所生產(chǎn)電池獨家供應給特斯拉電動汽車所用，今年下半年以來其運營情況顯現(xiàn)好轉(zhuǎn)。松下此前宣布該合資企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)盈利，并且兩家公司已簽署了新合作協(xié)議。

媒體報道稱，按照雙方簽署的新合作協(xié)議，松下將增加對該合資企業(yè)的投資，以提高電池生產(chǎn)量。松下北美能源公司負責生產(chǎn)工程及設施業(yè)務的副總裁卡爾·沃爾頓(Carl Walton)證實了這一消息。他對媒體表示，“在接下來幾個月里，有一些建筑工程需要進行。而到明年初，我們將安裝新設備，在那之后不久將開始生產(chǎn)。”

他的這一表述也映證了此前的一則傳聞，即松下將在內(nèi)華達州該工廠部署第14條生產(chǎn)線，生產(chǎn)能量密度更高的新電池。

新增一條生產(chǎn)線后，預計該工廠的電池產(chǎn)能將增加約10%。沃爾頓證實，松下正在為該工廠生產(chǎn)線的擴展招聘超過100名員工。他說，“這次生產(chǎn)線擴展，我們將增加約100個工作職位。我們很高興將繼續(xù)對該工廠進行投資。”

沃爾頓還證實，松下已開始對目前設備進行升級，以滿足生產(chǎn)新的低鈷電池的要求。他說，“這項工作現(xiàn)在開始了，我們已經(jīng)開始更換目前的設備，以能夠為我們制造這些電池。”

此前有報道稱，為了生產(chǎn)這種新的低鈷電池，松下向內(nèi)華達州該工廠投資1億美元。9月22日，特斯拉將舉辦電池日活動，屆時有關該工廠擴建項目和增產(chǎn)的更多消息可能會對外發(fā)布。(天門山)

關鍵詞： 特斯拉 電池