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美啟動“自由運輸者”項目,目標太平洋?美媒:仍面臨成本挑戰(zhàn) 觀天下
2023-02-03 10:43:17 來源:環(huán)球網(wǎng)資訊 編輯:


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來源:環(huán)球時報

【環(huán)球時報綜合報道】美國國防高級研究計劃局(DARPA)2月1日啟動“超級地效飛行器”項目,可不依托港口和跑道,滿足美軍在太平洋地區(qū)“任何地點”的戰(zhàn)略空運要求。

美國海軍學會網(wǎng)站1日稱,根據(jù)DARPA的要求,該項目被命名為“自由運輸者”,要求建造“經(jīng)濟實惠、創(chuàng)新且有顛覆性的水上飛機”,能攜帶至少100噸貨物。目前美國通用原子能公司和極光飛行科學公司牽頭組建的兩個研發(fā)團隊已經(jīng)各自提出了相關(guān)設(shè)想。通用原子能公司的方案采用了雙機身布局,以12臺渦軸發(fā)動機為動力;極光飛行科學公司采用了傳統(tǒng)的水上飛機布局,以8臺渦槳發(fā)動機為動力。報道注意到,它們其實都屬于大型地效飛行器,在貼近地面(或水面)飛行時能獲得額外升力,同時具備飛機的高速性能和艦艇的大運輸量特性。

按照DARPA的設(shè)想,“自由運輸者”能在4級海況下起降,在5級海況下“持續(xù)進行水上作業(yè)”,以及在地效高度長時間貼海飛行,在10000英尺(約3000米)高度仍可有地效影響。美國“動力”網(wǎng)站稱,該項目讓人聯(lián)想到冷戰(zhàn)時期的蘇聯(lián)大型地效飛行器,后者曾被西方稱為“里海怪物”。報道認為,美軍之所以對大型地效飛行器充滿興趣,是因為該項目有助于美國在太平洋地區(qū)獲得在“任何地點”的戰(zhàn)略空運能力,以服務(wù)美國和其盟國軍事力量。它的飛行速度遠超傳統(tǒng)船舶,而且貼近水面的低空飛行特性讓它獲得更好的生存能力,相比普通運輸船舶更不容易遭到反艦導彈攻擊;相比傳統(tǒng)運輸機,又能更靈活地在缺乏相關(guān)設(shè)施保障的偏遠地區(qū)使用。但報道承認,該項目仍面臨成本控制的挑戰(zhàn)。(馬俊)

關(guān)鍵詞: 導彈系統(tǒng) 地效飛行器 自由運輸者

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